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  Les mystères du menu "Points perso."
Posté par : RogerF - 2020-03-03, 14:47:36 - Forum : Proposition d'amélioration - Pas de réponse

Certains onglets du menu "Points perso." restent assez mystérieux pour moi:

Pts perso: me montre les points par ordre alphabétique.
- Pourquoi pas de possibilité de tri (ex: par distance), comme dans le menu "Terrains" ?

Nouveau: crée un nouveau point
- Si j'y clique sur "Goto", "Carte" ou "Carte vent", j'ai un message "sauver avant".
- Pourtant, si je clique sur Sortir, je peux constater que le nouveau point a quand même été créé.
  (Il y a un bouton "supprimer" si on ne veut pas sauver le point)
- Gramet sur le nouveau point affiche "Acquisition en cours..." indéfiniment.

Ma base: me demande "choisir Home"
- Si je coche mon terrain, le menu revient à celui des points proches et rien n'indique que ma sélection a fonctionné.
- Si j'y retourne plus tard, je vois que mon terrain n'est toujours pas montré comme coché dans la liste.
 - Curieusement, c'est ici que je peux trier sur Proches, Par nom et Par code.


Préféré
- Si je coche un point, j'ai un petit popup "5 points préférés maxi"
- Rien ne me dit ici quels sont les points que j'ai déjà sélectionnés comme préférés.
  Je me serais attendu à ce qu'ils passent en tête de tri, mais ce n'est pas le cas.
- Rien ne me dit comment faire pour en changer.


Finalement, c'est dans le menu "Aller à" que j'ai trouvé les fonctionnalités que j'attendais::
- La base apparaît en premier, avec une icône "maison".
- Les préférés apparaissent ensuite, avec un font violet.
- Des boutons permettent de trier (Proches, Par nom, Code).
- Une loupe permet de faire une recherche.
Pourquoi ne pas avoir donné la même possibilité dans le menu "Point perso" ?

Et je n'ai toujours pas trouvé comment changer mes "points préférés".

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  fenêtre GPS disparue en mode portrait
Posté par : monoluc - 2020-02-29, 11:08:18 - Forum : Informations générales - Réponses (2)

Bonjour l'équipe

Je viens de constater que la fenêtre "Le GPS n'est pas activé" s'affiche uniquement en position paysage et pas en mode portrait ?!?
aurais ce une incidence sur quelques dysfonctionnements ?!?

monoluc

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  Problèmes sur MaJ cycles AIRAC
Posté par : dcoquelet - 2020-02-28, 14:26:13 - Forum : Informations générales - Réponses (16)

Bonjour,
Je viens de faire un point sur les différents pays, devant cette année faire plusieurs incursions hors de nos frontières voici ce que je constate :
- ED (Allemagne) : cycle 1803 non officiel du 1/3/2018 =>?
- EB (Belgique) : cycle officiel 2003 du 27/02/2020=> OK
- LE (Espagne) : cycle 1807 non officiel du 21/06/2017 => ?
- LF (France) : cycle 1913 officiel du 05/12/2017 => NOK
- EI ( Irlande) : cycle 1803 officiel du 01/03/2018 => ?
- LI (Italie) : cycle 2003 non officiel du 27/02/2020 => OK
- EG (UK) : cycle 2003 non officiel du 27/02/2020 => OK
- LK (Tchéquie) : cycle1803 non officiel du 01/03/2018 => ?
- LS (Suisse) : cycle1803 non officiel du 01/03/2018 => ?

Le plus curieux est la France qui reste bloquée au cycle 1903 malgré un forçage de la MaJ.. 3.0926


De plus je me rends compte que la VAC de Avignon LFMV normalement devrait être au mieux à jour du cycle 2001 du 5 déc 2019, ce qui n'est pas le cas car les pages ATT, GMC, TXT01, 02, 03 ne sont pas modifiées du cycle du 5 déc 2019 cf le document  LF_Amdt_2020_04_VAC_en.pdf disponible sur le site SIA..



Pièces jointes Miniature(s)
       
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  Points de report et configurations
Posté par : betmo - 2020-02-25, 16:20:46 - Forum : Proposition d'amélioration - Réponses (6)

Bonjour,
Points de report 1.
Un paramètre permet de ne pas afficher certaines informations inutiles pour certains vols.
Pour moi, volant exclusivement en VFR, je n'ai pas besoin des points de report IFR. Je ne les affiche donc pas. D'ailleurs, je supprime aussi les NDB et VOR.
Pourtant quand je tape sur la carte, si des points IFR sont assez proches, ils apparaissent dans la liste de choix qui s'ouvre.
Il faut reconnaitre qu'à certains endroits il y en un certain nombre!
Ne pourrait-on pas les cacher aussi dans cette liste ?

Points de report 2.
Cet été je m'étais fait (gentiment) reprendre par le contrôleur à qui j'annonçais être au point WA (Saintes Maries de la Mer): "Il faut dire SB".
En réalité le changement avait bien été fait sur les cartes, mais il a fallu attendre novembre pour que la VAC LFMI fasse la modification.
Dans mon logiciel préféré il est resté WA.
D'où proviennent les points de report? J'espère qu'il est possible pour l'administrateur d'Aeronav d'obtenir une liste officielle au moyen d'un fichier du SIA, et ainsi ne pas avoir à éplucher toutes les cartes VAC… je n'ose pas imaginer!

Configurations.
En vol (par ex croisière) j'ai la mauvaise habitude de modifier le zoom de la carte pour voir un détail ou au contraire pour voir plus loin...
Ce qui fait que je perds l'intérêt de la mémorisation de 5 configurations.
Il va falloir que je me tape sur les doigts.
Je préférais le fonctionnement antérieur (mémorisation en appuyant 3 secondes)

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Sad biroute minuscule
Posté par : monoluc - 2020-02-24, 11:57:01 - Forum : Informations générales - Réponses (3)

Bonjour l'équipe

Avec la dernière mouture du graphique météo, la visualisation de la biroute du terrain reste vraiment minuscule 
même après un grossissement des cartes, elle ne dépasse pas la largeur du point référent d'un aérodrome.

A quand un dessin animé de madame soleil pour la prévision ? Quel bel outils tout de même!!! Big Grin Wink Smile

merci 
monoluc

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  bouton d’arrêt chargement metar
Posté par : monoluc - 2020-02-24, 09:30:14 - Forum : Proposition d'amélioration - Réponses (1)

Bonjour l'équipe

une proposition
Peu être qu'il serait bien d'avoir un bouton marche-arrêt pour les recherches de mise à jour des METAR-TAF, 
une option qui permettrais de soulager la tablette ou le téléphone GPS en éternelle recherche sur les mises à jours éventuelles faute de connections, qui plus est,
n'est pas indispensable lors d'un vol en local.

monoluc

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  Version 3.09.38
Posté par : AeroConcept - 2020-02-23, 19:05:16 - Forum : Nouveautés - Réponses (2)

Version 3.09.38


Liste des principales modifications depuis la version 3.09.29.


Météo.

La version précédente introduisait l'affichage des METAR sur la carte.
L'état des METAR s'affiche avec un code de couleur réglable selon vos préférences. (norme NOAA, Militaire, AeroWeb).
Sélection en : Menu > Outils > Paramétrage > Divers > Météo.

La version 3.09.38 complète cette fonction de :
- une représentation graphique animée des METAR (accès dans fiche des terrains ou clic direct sur la station météo sur la carte).
- une amélioration du décodage des METAR.
- une représentation graphique des TAF (accès identique aux METAR).
- une amélioration du décodage des TAF.

Le vent, s'il dépasse un seuil, est affiché sous la forme d'une biroute associée à la station météo directement sur la carte.
Le seuil de vent est réglable dans les paramètres du programme selon les préférences de l'utilisateur.

[Image: AN_Metar10.jpg]  [Image: AN_Metar11.jpg]

[Image: AN_Metar12.jpg]  [Image: AN_TAF10.jpg]


POI.

Le transfert automatique des POI a été amélioré.

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  Correctif zones 3.0922 cycle 20-01
Posté par : betmo - 2020-02-22, 13:46:52 - Forum : Informations générales - Réponses (4)

Bonjour, 
La dernière mise à jour a entraîné le défaut d'affichage des zones.
Un correctif zones vient d'être proposé. 
Sur mon téléphone Samsung Galaxy J7 le correctif a "corrigé" le problème. 
Tout semble revenu à un fonctionnement normal.

Sur ma tablette Samsung 10" S5e , malgré le correctif je n'arrive toujours pas à afficher les zones.

Il y a sûrement une raison mais je ne sais pas laquelle. 
En désespoir j'ai désinstallé et réinstallé l'application.  Peine perdue, je n'ai fait qu'effacer mes plans de vol et carnet de vol.
Maintenant l'application me dit que mes données sont à jour. 
Ai-je raté quelque chose ?

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  Préparation Plan de vol - Ajout d'un point au milieu de la route
Posté par : RogerF - 2020-02-20, 09:36:17 - Forum : Proposition d'amélioration - Pas de réponse

Lorsqu'on charge une route pour la modifier et qu'on clique sur un point, il est ajouté juste après le "point suivant" actuel de la route. 

Cela a du sens si on est en vol, mais si on est en train de préparer une route (GPS HS), cette logique ne correspond pas à ce qu'on veut faire.

Pour rectifier la séquence des points de route, il faut répéter un certain nombre de fois la manoeuvre suivante jusqu'à ce que le point soit à la position souhaitée dans la route:
- clic sur le point
- clic sur "Point x de la route"
- clic sur "Redescendre le point"

Suggestion: ajouter le point dans la branche la plus proche de ce point.
Pour le déterminer, une alternative serait de calculer la longueur totale de la route: la position du point sera dans la route sera celle qui augmente le moins la longueur totale.

Mais peut-être est-ce moi qui n'ai pas bien compris la logique de l'ajout d'un point dans Aeronav. Huh 
S'il y a une meilleure façon d'ajouter un point, je suis intéressé. 

J'ai essayé de contourner le problème en cliquant sur le point "n" après lequel je veux ajouter le nouveau point et en choisissant "goto". Cela fonctionne, mais après, l'annulation du goto supprime le point "n" de la route, ce qui n'était pas l'objectif. Je rappelle qu'il s'agit de la préparation de la route avant le vol (GPS HS) et pas d'un amendement pendant le vol.



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  Interférence VOR - Variomètre
Posté par : RogerF - 2020-02-11, 08:59:52 - Forum : Proposition d'amélioration - Réponses (3)

Bonjour,
J'ai vu sur FB une astuce pour afficher à la fois le variomètre et la courbe de tendance, et l'affichant sur un 2e cadran, par exemple à la place du VOR.

Cela fonctionne bien jusque là, mais il y a quelques soucis:

1- L'agrandissement du cadran courbe de tendance donne un grand cadran tout noir

2- Ce dysfonctionnement est plus difficile à décrire; j'explique donc la manip qui active les soucis :
    - affichage du VOR dans un cadran
    - changer instrument en Variomètre
    - cliquer dessus et choisir "Courbe"
    - cliquer dessus et revenir au VOR
    => l'interactivité par glisser au doigt sur le VOR ne semble plus fonctionner, à moins d'agrandir l'instrument
    - clic sur l'instrument (VOR) affiche le menu du variomètre au lieu de celui du VOR
    - clic sur "type histogramme" affiche très brièvement l'histogramme avant de revenir au VOR
    - idem avec clic sur "type courbe"
    => en fait, c'est parce que c'est le "type analogique" qui est sélectionné dans le menu vario au lieu du "type courbe"
         On peut s'en sortir en cliquant sur "Type Courbe", puis en revenant sur "type analogique" avant de changer d'instrument.

    En résumé, il semble que l'appli soit "assise entre deux chaises" quand on exploite cette possibilité.

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