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  GéoVac affichée malgré décoche "Atterrissage Géovac"
Posté par : RogerF - 2019-09-08, 08:15:07 - Forum : Proposition d'amélioration - Pas de réponse

Si on clique sur un terrain et qu'on y coche "Atterrissage Géovac", la carte VAC géolocalisée s'affiche => OK.
Si on répète l'opération pour décocher "Atterrissage Géovac", la carte VAC reste affichée malgé la désélection.
Voir snapshot attaché; on voit derrière le menu que la VAC (jaune clair) est toujours affichée alors que Atterrissage est décoché. Elle reste affichée quand on sort du menu (icii, j'ai essayé de montrer le problème en gardant le menu affiché).



Workaround: pour la faire disparaître, il faut aller dans le menu général de gestion des GéoVac (Ecran > Vac géolocalisées > Décoche de Atterrissage); là, cela fonctionne mais l'effet sera général pour toutes les GéoVac affichées à ce moment.

Il me semble qu'il y a un problème de synchronisation entre les sélections générales et particulières des GéoVac.
Quand on clique sur un aérodrome, le bouton GéoVac est parfois coché alors que la GéoVac n'est pas affichée sur la carte.
L'inverse se produit aussi. C'est comme si deux gestionnaires de cet affichage travaillaient indépendamment sans concertation...

Update: le problème ne se produit que si on a coché "Affiche toutes" dans le menu Ecran > Vac géolocalisées.
Si on coche "Que sélections", la sélection individuelle au niveau de l'aérodrome fonctionne correctement dans les deux sens et plus uniquement dans un sens..

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  Harmonisation taille du menu "point"
Posté par : RogerF - 2019-09-08, 07:53:48 - Forum : Proposition d'amélioration - Pas de réponse

Pourquoi les boutons et polices du menu contextuel du point sont-elles 50% plus grandes que pour les boutons affichés latéralement, au point de ne pas pouvoir être affichés complètement ?

Proposition: harmoniser la taille du menu affiché Lorsqu'on clique sur un point avec la taille des autres menus affichés à gauche (Menu, Arrêt Goto, Enreg Route, Annuler Route) et à droite (Ecran, Radio, Notam, Chrono, Unités), en évitant la multiplication des polices de tailles différentes.

Voir snapshot.



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  Version 3.06.92
Posté par : AeroConcept - 2019-09-06, 17:41:58 - Forum : Nouveautés - Réponses (2)

Version 3.06.92


Liste des principales modifications depuis la version 3.06.88.


Annulation d'un GOTO.
Lors de rencontres avec des utilisateurs d'AeroNav (surtout novices), 
nous avons souvent entendu "Comment on enlève le trait jaune sur la carte" (le trait qui pointe sur la destination sélectionnée (Goto).
Un clic sur la cadran texte Navigation affiche son menu. Le bouton "Arrêter Goto" arrête la navigation et cours.
Si le cadran texte Navigation n'est pas celui qui est affiché, la manipulation est plus longue et moins intuitive (il faut d'abord l'afficher pour accéder à son menu puis au bouton "Arrêter") .
Pour simplifier les manipulations, nous avons ajouté un bouton "Arrêter Goto" sur le bord gauche de la carte (idem bouton "Menu").
Ce bouton s'affiche lorsqu'on clique sur la carte et qu'une navigation est en cours. Le geste est plus simple.


Enregistrer, Annuler la création d'une route
.
Lorsqu'une route est en cours de création/modification, l'enregistrement ou l'annulation de la route peut maintenant se faire par 2 boutons ajoutés sur le bord gauche de la carte (idem bouton "Arrêter Goto").


Cadran Didier
.
Nous avons un copain, Didier, qui vole en ULM et qui, malgré 2 GPS à bord, a beaucoup de mal à repérer des terrains (en herbes).
Il a sous les yeux les cartes, distance, temps, HSI, etc, mais n'arrive pas à projeter ces informations sur le terrain et le retrouver.
Dernier vol réalisé ensemble, au bout d'un moment, il a pesté à la radio qu'il ne voyait pas le terrain et qu'il allait faire demi tour.
Il était passé parfaitement à la verticale du terrain, ne l'avait pas vu et était en train de faire des cercles à 5 km de celui-ci.
Aussi pour éviter de le perdre (Didier), nous lui avons fait un cadran simplifié afin de le guider vers sa destination.
Ce cadran, nous l'avons appelé "Didier". 
Il se "manipule" comme les autres cadrans (Badin, HSI, Altimètre, etc), il est associé aux configurations et est personnalisable.

Ce cadran est composé de :
- une grosse flèche qui donne la direction à prendre.
- la distance et le temps (ETE) affichés en gros lorsque le cadran est grossi.
- une représentation visuelle de la route avec en plus le dessin des pistes (les pistes apparaissent à moins de 5 km).
Ce cadran simplifié pas très aéronautique permet cependant un guidage efficace. Nous l'avons donc ajouté à AeroNav.

Exemple d'affichage du cadran (réduit et agrandi), destination Caen avec ses 4 pistes.
[Image: AN_Didier1.png]  [Image: AN_Didier2.png]

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  Version 3.06.88
Posté par : AeroConcept - 2019-08-30, 10:46:32 - Forum : Nouveautés - Réponses (5)

Version 3.06.88


Liste des principales modifications depuis la version 3.06.74.


Amélioration de la fonction Plan de vol.
1)
La fonction ABC du plan de vol permet de créer (ou modifier) un plan de vol en saisissant directement les points au format texte.
La saisie d'une succession de points (code des terrains), à partir du moment ou ils sont connus, est souvent plus rapide que le balayage d'une carte à la recherche d'un terrain.
Dans certains cas le passage des informations entre la fiche d'un plan de vol et la fonction ABC pouvait être erroné. Cette version traite ce problème.
2)
Importation d'un plan de vol (format GPX), l'altitude est maintenant correctement importée (AMSL).
3)
Le renommage d'un point (balayage d'un point de la liste des points de gauche vers la droite, puis bouton crayon bleu) ne s'effectuait pas toujours correctement. Cette version traite ce problème.
4)
Le bouton "Enregistrer" de la liste des plans de vol pouvait, dans certains cas, afficher la fiche de confirmation d'un autre plan de vol (le plan de vol était malgré tout bien enregistré).


Relief terrain.
AeroNav utilise les informations d'élévation (au niveau mondial) pour afficher le relief du terrain dans le profil.
Il l'utilise également pour calculer la valeur AGL du cadran altimètre (le GPS ne donne qu'une valeur AMSL).
Si le fichier relief, découpé en carré de 1 dégré de coté, comporte une erreur, les calculs AGL et la représentation du profil sont faussés.
Crabenoir nous à signalé une erreur sur un de ses appareil. Nous avons analysé son fichier Relief, un carré était corrompu.
Pour résoudre ce problème nous avons ajouté une fonction de correction automatique.
De plus la fonction Menu > Outils > Choix stockage > Bouton Optimisation des données  ajoute maintenant un contrôle et une éventuelle réparation du fichier Relief.
Evidemment, le réseau 4G ou Wifi doit être actif.

Rappel.
Le relief est chargé, et selon les besoins, en même temps que la carte.
Le relief et la carte sont donc chargés (si pas en mémoire) :
- à l'affichage de la carte sur l'écran principal.
- pour un plan de vol (bouton "Prép. carte") (charge les morceaux de carte et de relief manquants pour les 5 configurations selon le paramétrage Menu > Outils > Cartes > Plus ... > Paramétrage chargement des cartes selon routes).
- par la fonction Menu > Outils > Cartes > Plus ... > Charges les tuiles (voir pages 17-18 de la notice).
Cette dernière fonction a été complétée d'un bouton "Que le relief" qui permet de charger les élévations sans la carte.
(utile pour une éventuelle maintenance ou les cartes "préchargées", OACI, Cartabossy, personnelles, ...).

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  Bug écran fond de carte après agrandissement HSI
Posté par : dcoquelet - 2019-08-27, 12:54:56 - Forum : Proposition d'amélioration - Pas de réponse

Bonjour,
Sur ma tablette Samsung Galaxy tab S2 uniquement , après agrandissement et retour réduction du HSI, l'écran du fond de carte est occulté de la moitié par un bandeau noir. J'ai pu reproduire le bug au moins 2fois de suite et un plantage avec rapport envoyé par mail. 
Voir screenshot
Même chose avec l'horloge..
Celà  ne se produit pas avec le Nav Display
Pas de problèmes sur mon smartphone Nexus6p 
Amicalement Didier



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  Etat initial des coches incorrect lors de la définition d'un écran
Posté par : RogerF - 2019-08-24, 19:25:56 - Forum : Proposition d'amélioration - Réponses (2)

Lorsqu'on appelle le menu de personalisation de l'écran, l'état initial des coches (Carte, Instrument n, Texte n, Profil, Photo, Zones empilées) ne reflète en général pas la réalité de ce qui y est affiché en prévisualisation.
Un exemple en snapshot:

- Instrument 1 est visible mais pas coché.
- Instrument 2 est visible mais pas coché.
etc... (toutes les incohérences ne sont pas visibles sur le snapshot en mode paysage)

Il faut recocher ou décocher pour remettre les chose en ordre si on veut pouvoir éditer le contenu de l'écran sans problème.



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  Bugs sporadiques d'affichage nécessitant un redémarrage
Posté par : RogerF - 2019-08-24, 19:20:15 - Forum : Proposition d'amélioration - Pas de réponse

J'ai eu quelques cas d'affichage incomplet nécessitant un redémarrage de l'application:
- carte incomplète
- cadran "profil du terrain" incomplet

Changer d'écran n'a rien résolu, cela restait incomplet lorsque je revenais à l'écran qui posait problème.



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  Passage intempestif en AGL lors de l'édition d'un plan de vol en ABC
Posté par : RogerF - 2019-08-24, 19:14:53 - Forum : Proposition d'amélioration - Réponses (3)

Je pense qu'il y a un souci avec l'introduction des hauteurs AGL dans les routes:

1- Je reprends une ancienne routes Aeronav (enregistrées avec des altitudes AMSL avant l'introduction de AGL) et je les trouves avec les mêmes chiffres, mais devenus AGL au lieu de AMSL.

2- J'importe un gpx d'un autre logiciel (en AMSL) et je constate qu'Aeronav interprète toutes ces altitudes comme AGL au lieu de AMSL.

3- Je corrige manuellement tous les points pour les spécifier en AMSL et je sauve par OK.
    Si j'édite la route avec ABC, tout passe en AGL.

Ci-joint deux snapshots successifs illustrant le problème, le second résultant d'un clic sur ABC dans le premier.



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  Version 3.06.74
Posté par : AeroConcept - 2019-08-23, 15:36:39 - Forum : Nouveautés - Pas de réponse

Version 3.06.74


Liste des principales modifications depuis la version 3.06.57.


Affichage des NOTAM sur la carte.
La représentation des NOTAM ayant une emprise importante teintait la carte d'un fond vert (message de RogerF ici).
Pour ces NOTAM, le fond a été atténué, le trait de limite accentué.



Affichage des points personnels et POI sur la carte.
L'affichage a été modifié selon les différentes remarques.


Plan de vol.
Si un point personnel "Ma base" a été déclaré, AeroNav le propose en premier point lors de la création d'un nouveau plan de vol.
Il est évidemment toujours possible de le refuser et d'en saisir un autre.

Le nom proposé à l'enregistrement d'un nouveau plan de vol devient "CodeDépart - CodeArrivée" (était auparavant "Plan de vol du"+date)

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  Pts persos (puces) manquants en zoom rapproché
Posté par : RogerF - 2019-08-16, 15:57:39 - Forum : Proposition d'amélioration - Pas de réponse

En préparant une navigation, j'ai observé un bug (probable) dans le filtrage des points personnels affichés en fonction du zoom.
Des points persos disparaissent quand on passe en zoom rapprochés

1) zoom très rapproché: aucune puce visible, alors que je devrais au minimum avoir la puce que j'ai définie au point NOVEM et aussi sur les villages de Zussen et de Glons.

2) zoom un peu plus large: deux puces apparaissent (NOVEM et Zussen)

3) zoom nettement plus large: là j'ai bien toutes les puces qui manquaient, y compris Glons.

Le snapshot 3 est un peu différent parce qu'il a été pris après avoir défini la navigation, qui passe par NOVEM.

NB: Ces captures ont été prises le 13 août; je n'ai pas pu reproduire le bug aujourd'hui.
Si le filtrage a été corrigé récemment, on peut oublier ce bug.



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