Aero-concept Forum

Version 3.10.53


Liste des principales modifications depuis la version 3.10.41.

- Affichage des obstacles sur la carte et le profil du terrain.
- Ajout du GOTO sur les obstacles (y compris éoliennes).
- Ajout des activités sportives sur le profil du terrain.
- Route, manipulation par appui long sur la carte.
- Création automatique du nom du vol (Carnet de vol).
- Ajout de l'immatriculation de l'appareil dans le carnet de vol.



Affichage des obstacles sur la carte et le profil du terrain.

Comme annoncé à la version 3.10.41, AeroNav affiche maintenant des obstacles supplémentaires (pylônes, antennes, cheminées, silos, château d'eau, câbles, etc).
Ils sont affichés sur la carte et également sur le profil du terrain.



GOTO sur obstacles.
Les versions précédentes affichaient simplement les éoliennes sans action possible.
RogerF nous avait fait remarquer que celles-ci (les éoliennes) étaient des points remarquables pouvant faciliter un vol en y plaçant le point tournant d'une route.
La version 3.10.58 permet maintenant de faire un GOTO sur tous les obstacles, y compris les éoliennes.



Activités sportives sur le profil du terrain.
L'indicateur "profil du terrain" affiche le relief (profil du terrain), les zones, les terrains et obstacles (V3.10.58) face à l'appareil.
Afin de compléter les informations représentées, la version 3.10.58 y ajoute les activités sportives (voltige, parachutisme, aéromodélisme).

Cet affichage permet de faire ressortir un potentiel danger. 




Manipulation des routes par appui long.
Afin de simplifier la création, modification des routes, nous avons introduit une nouvelle "gesture" sur la carte.
Un appui long (plus d'une seconde) est interprété par AeroNav comme une commande de création/modification d'une route.

1) un appui long sur la carte.
Le point "cliqué" est automatiquement ajouté à la fin de la route en cours.
Si aucune route n'est en cours, une nouvelle route est créée avec ce point comme point de départ.
S'il y a plusieurs points sous le doigt, la liste des points est affichée pour faciliter la sélection.

2) un appui long sur le point d'une route.
Le point passe "en déplacement" et peut être déplacé au doigt.
Un curseur facilite le placement du point.
S'il y a plusieurs points au nouvel emplacement, la liste des points est affichée pour faciliter la sélection.

3) un appui long sur la branche d'une route.
Un appui long sur une branche (trait magenta entre 2 points d'une route) ajoute un point intermédiaire au milieu de celle-ci.
Ce nouveau point pourra ensuite être placé à l'emplacement souhaité par un appui long sur celui-ci (voir en 2 un appui long sur le point d'une route).

Exemples de création d'une route (départ, destination avec un point contournant une zone).
1)
- un appui long sur le point de départ (création du point 1).
- un appui long sur le point destination (création du point 2). AeroNav affiche un trait représentant la route.
- un appui long sur la branche (trait magenta entre le point 1 et 2) insère un nouveau point entre 1 et 2. Les points sont renumérotés. Départ=1, nouveau point=2, destination devient 3.
- un appui long sur le nouveau point (2) permet de le déplacer pour contourner la zone.
2)
Plus simple
- un appui long sur le point de départ (création du point 1).
- un appui long sur le point de contournement de la zone (création du point 2).
- un appui long sur le point destination (création du point 3).

En fin de création/modification, ne pas oublier d'enregistrer la route.
Un clic sur la carte affiche des boutons de raccourci. Clic sur le bouton "Enreg. Route" enregistre la route.
Pour une nouvelle route, la fiche de la route est affichée. Personnaliser éventuellement son nom, les altitudes, etc. 

Toutes les commandes précédentes associées aux routes restent évidemment actives.

Rappel.
L'ordre des points peut être modifié : 
- en cliquant (bref) sur un point d'une route sur la carte, dans son menu les boutons "Remonter vers le début" et "Descendre vers la fin".
ou
- dans la fiche d'une route (Menu>Plan de vol>Choix route>Editer). Les grips à gauche de chaque ligne permettent de déplacer (monter ou descendre) les lignes au doigt.



Carnet de vol, nom du vol.
Par défaut la date et heure sont attribuées au nom d'un vol.
Il est possible de personnaliser ce nom.
Menu > Carnet de vol > Sélection d'un vol (voyant vert allumé)
Faire défiler le menu en bas jusqu'au bouton "Renommer"
Modifier le nom et valider avec la bouton vert.
La version 3.10.58 donne maintenant le code du terrain de départ et celui du terrain d'arrivée au nom du vol.
Ce nom reste évidemment personnalisable.

L'appareil utilisé pour un vol est maintenant associé au vol dans le carnet.

Avant tout, un grand merci pour toutes ces améliorations.
Voici un retour après quelques essais de la nouvelle version:

- Affichage des obstacles sur la carte et le profil du terrain.
  => OK et pratique avec une carte dépouillée comme les cartes OFM

- Ajout du GOTO sur les obstacles (y compris éoliennes).
  => Il y a des "champs d'éoliennes" (exemple: près du point IFR BULUX), ce qui donne de longues séries d'obstacles très proches.
        Le menu GOTO peut donc devenir très lourd, surtout que les éoliennes apparaissent avant les points personnels.
        D'où deux suggestions:
        => Mettre les obstacles en dernier lieu dans la liste et pas avant les "Points Perso" qui méritent quand même la priorité
        => Quand on clique sur un point, le Goto pourrait se limiter à  proposer l'obstacle le plus proche du clic sans donner toute la série.
         
- Ajout des activités sportives sur le profil du terrain.
  => Rien vu en Belgique, mais c'est bien peuplé en France.

- Route, manipulation par appui long sur la carte.
  => Belle amélioration!
       J'étais en déplacement avec juste mon MiMax et donc pas sur ce forum lors du changement.
       Du coup, j'ai d'abord expérimenté en essayant de comprendre la logique.
       Tout est devenu plus clair en lisant les explications sur ce post.
       Excellente idée de décaler le point déplacé par rapport au doigt: beaucoup plus précis ainsi que s'il était caché par le doigt !

- Création automatique du nom du vol (Carnet de vol).
- Ajout de l'immatriculation de l'appareil dans le carnet de vol.  
   => Voir suggestion dans mon autre post: ce serait bien de mettre l'immatriculation et les heures de départ/arrivée dans le résumé et pas uniquement quand on clique sur "détails".

Bonjour,

 Il y a des "champs d'éoliennes" (exemple: près du point IFR BULUX), ce qui donne de longues séries d'obstacles très proches.
        Le menu GOTO peut donc devenir très lourd, surtout que les éoliennes apparaissent avant les points personnels.
        D'où deux suggestions:
        => Mettre les obstacles en dernier lieu dans la liste et pas avant les "Points Perso" qui méritent quand même la priorité
        => Quand on clique sur un point, le Goto pourrait se limiter à  proposer l'obstacle le plus proche du clic sans donner toute la série.


La prochaine version :
1) va limiter le nombre de points par catégorie. Exemple, s'il y a beaucoup d'éoliennes (voir du coté de Gent), seules les 4 plus proches du point cliqué seront maintenant  listées.
Rappel, pour simplifier la lecture des listes de points et faciliter les manipulations, les catégories de points (terrains, obstacles, zones sportives, POI, ...) peuvent être enroulées / déroulées.
Un clic sur le bandeau titre bleu d'une catégorie enroule / déroule la catégorie.
Le choix est mémorisé pour chaque catégorie.
2) La catégorie "Points personnels" remonte dans la liste des points cliqués et passe avant les obstacles.

Super, merci !