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  Tests version 3.12.52 - anomalies (suite)
Posté par : RogerF - 2021-04-01, 10:38:37 - Forum : Proposition d'amélioration - Réponses (1)

Je continue ici mon post précédent pour contourner la limitation du nombre de pièces attachées:


8. En vue paysage, le nombre de boutons visibles à l'écran est plus faible que ce qui apparait dans le menu de personnalisation.
Du coup, le dernier bouton n'apparaît pas.

9. Dommage de laisser un grand trou entre des boutons "standard" dont on n'a pas forcément l'usage et de perdre ainsi des boutons sélectionnés. L'arrêt de route s'obtient très facilement en cliquant sur un cadran lié à la route; on y trouve même plus de possibilités, comme le passage au point précédent ou suivant. Si aucune route n'est chargée, les autres boutons sont vides.

10. A plusieurs reprises, j'ai eu un menu de personnalisation de l'écran bizarrement configuré (voir exemple en snapshot)
De plus, la largeur de l'écran dans le menu de personnalisation était alors supérieure à la taille réelle de l'écran.
Le test du changement d'orientation d'écran pourrait avoir été le déclencheur de ce problème.
Résolu par redémarrage de l'application

11. Cadran plus petit que la taille configurée: le snapshot joint devrait afficher trois cadrans analogiques de taille identique (33x33pixels), mais le 3e est affiché plus petit. Résolu par redémarrage de l'application

A noter que dans ce forum, le bouton "supprimer" ou "mise à jour pièce jointe" ne fonctionne pas correctement: les pièces sont toujours ajoutées.



Pièces jointes Miniature(s)
       
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  Espaces aériens en Belgique
Posté par : RogerF - 2021-03-31, 14:15:32 - Forum : Les cartes / pays - Pas de réponse

Bonjour,

Au-dessus de mon terrain de jeu favori (EBTX) se trouvent trois TMA de Liège EBLG qui ne sont actives que la nuit, pour le trafic de fret (ex. TNT): EBLG-TMA-3, -4, et -5.

Leur connaissance n'est donc utile qu'en vol de nuit, mais Aeronav les considère comme actives en permanence, ce qui fait que j'ai des fausses alertes dès que je monte un peu. Il me semblait que ce problème avait été résolu, mais je ne me souviens plus comment.

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  Suggestion: suspension des avertissements quand on navigue dans les menus
Posté par : RogerF - 2021-03-31, 11:40:33 - Forum : Proposition d'amélioration - Pas de réponse

Les messages d'avertissement sont parfois assez nombreux, surtout après un redémarrage de l'application, mais aussi en vol.
Il s'agit des messages relatifs aux zones, à la consommation de la batterie, chrono, etc...

Lorsqu'on navigue dans les menus pour changer un réglage ou afficher quelque chose (NOTAM, METAR, VENT,...), ces messages peuvent être assez disruptifs. Cela ne va pas dans le sens de la sécurité car cela oblige à reprendre, parfois plusieurs fois, les actions dans les menus.

Si une option genre "ne pas déranger" le permettait, je désactiverais volontiers tous les avertissements quand la carte n'est pas affichée.
L'idéal serait alors de les garder en réserve pour les afficher seulement quand on revient au mode normal "carte mobile".

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  Tests version 3.12.52 - anomalies
Posté par : RogerF - 2021-03-31, 11:12:19 - Forum : Proposition d'amélioration - Pas de réponse

Comme promis, je publie mes trouvailles à l'occasion des premiers tests de la version 3.12.52, qui apporte beaucoup d'améliorations ergonomiques et fonctionnelles. Captures incomplètes suite à un message "

  • Le fichier "2021-03-30-17-23-41-440_AeroNav_snapshots2.jpg" est trop volumineux. Le poids maximal de ce type de fichier est de 2021-03-30-17-23-41-440_AeroNav_snapshots2.jpg kilo-octets."
1. Après rotation d'écran, le redémarrage automatique s'emmêle parfois les pinceaux, avec comme résultat des tailles de boutons/menus et de fontes inadaptés; ce n'est pas systématique (capture 1)

2. Plusieurs instabilités (rapports envoyés) et une fenêtre "A1, A2, A3, .... : Erreur interne" à valider par OK (capture 2)

3. Lorsque AeroNav tourne, je vois maintenant qu'une tâche AeroNav_SMS est active, même si je n'envoie pas de messages SMS via l'application (capture 3)

4. En vol (ici simulé avec Lockito), j'ai trois traits rouges partant de l'aérodrome de départ, dont deux (entre EBTX et Herve) qui clignotent en permanence. (capture à ajouter)

5. J'ai eu plusieurs fois un désalignement persistant des données de la branche, le texte s'inscrivant horizontalement au lieu d'être intégré dans la grosse flêche de la branche de route. Cela a l'air lié à l'orientation "route en haut". (capture à ajouter)

6. Le cercle de finesse maximum ne s'affiche pas, malgré une définition de l'aéronef avec Fin.max=14, à la vitesse de 125km/h, avec une marge de sécurité de 100m. Y a-t-il une option à activer?

7. Toujours ce (vieux) problèmes de menus mal peuplés, les boutons étant fonctionnels mais affichant tous le même texte ce qui fait qu’on ne peut s’en sortir que si on connaît par cœur la position et le contenu des boutons.

Je pourrai ajouter les pièces manquantes quand il y aura une réponse à ce message.



Pièces jointes Miniature(s)
           
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  Version 3.12.52
Posté par : AeroConcept - 2021-03-27, 17:02:07 - Forum : Nouveautés - Réponses (3)

Version 3.12.52


Liste des principales modifications depuis la version 3.11.02 (parmi 55 innovations, évolutions, améliorations).

- Edition du carnet de vol.
- Amélioration de l'importation de vols.
- Choix orientation carte par bouton direct sur carte.
- Ajout des cartes en 2 couches et des formats 512x512.
- Personnalisation des boutons de raccourci sur la carte.
- Affichage de la finesse sur la carte.
- Amélioration des messages vocaux.
- Amélioration de l'affichage de cadrans analogiques.
- ...



Carnet de vol.
En fin d'année par exemple, ou à tout moment, il peut être intéressant d'éditer le carnet de vol.
L'édition du carnet de vol se fait au format PDF.
Les vols sont regroupés par mois et année.
Pour éditer : Menu>Carnet de vol>Imprimer.
Le fichier PDF est généré en : AeroConcept/MesDocuments/Pdf/CarnetDeVol.pdf

[Image: AN_CarnetVolPDF.png]



Carnet de vol.
L'importation de vols au format GPX a été améliorée pour accepter des fichiers "capricieux" (avec correction automatique d'erreurs, filtre de données farfelues, ...).



Orientation carte.
Affichage sur la carte d'une boussole permettant le repérage du nord.
La boussole permet également de permuter rapidement l'affichage  "Nord en haut" / "Cap en haut" (par un simple clic sur celle-ci).
Pour éviter de trop encombrer la carte, ce symbole opaque devient semi-transparent 60 secondes après le démarrage du programme 

[Image: AN_Boussole.png]



Carte.
Le chargement de cartes complexes composées de plusieurs couches, exemple OpenSeaMap, OFMA avec un fond et des données superposées, est maintenant supporté.
En plus de la majorité des pays européens, la carte OFMA est maintenant également disponible pour la France.
Le format 512x512 est maintenant accepté avec une netteté accrue. Voir la carte OFMA512.

[Image: AN_OFMA.jpg]



Divers.
Un appui sur la carte fait apparaitre pendant 2 - 3 secondes des boutons de raccourci sur les bords de l'écran.
Ces boutons sont maintenant personnalisables. 
Il devient possible de choisir le nombre de boutons, les positions et les fonctions associées (ex. accès direct au choix de cartes, ...).
Réglages : 
- Clic sur carte>Ecran (en haut à droite)>Personnaliser>Boutons raccourci
- Clic sur le bouton à régler.
- Choix Invisible/Actif
- Bouton "Sélection fonctions" pour sélectionner de la fonction associée.

[Image: AN_BoutonsRaccourci.jpg]



Finesse.
Lors de survols de l'eau ou d'un terrain montagneux, ou même simplement par tranquillité d'esprit, AeroNav permet maintenant d'afficher la "finesse" de l'appareil.

Un polygone (un cercle si absence de relief) apparaît sur la carte autour du symbole de l'appareil.
Il représente le "rayon" de sécurité maximum accessible en vol plané si vous rencontrez un problème de moteur, par exemple.
Cet affichage tient compte de la hauteur de l'appareil, sa finesse, la force et direction du vent et du relief.
Une marge de sécurité pour les derniers virages est programmable.
Les réglages (finesse, marge,...) sont associés à chaque appareil. Voir en : Menu>Appareil>Sélection appareil>Modifier>Finesse.
La finesse n'est affichée que si les réglages associés ont été déclarés (vitesse finesse maxi>0, ...).


[Image: An_Finesse%201.jpg]



Météo
.

Amélioration de l'affichage des animations. (Menu/Météo).


Messages vocaux.
AeroNav, en plus de les afficher, annonce les messages dans les écouteurs/casque du téléphone (filaire/Bluetooth).
Cette fonction est réglable en : Menu>Outils>Paramétrage>Divers>Alarmes>Message audio.
AeroNav annonce les points tournants, la checklist, l'approche et pénétration des zones, etc.
Dans certains cas l'annonce des points tournants pouvait bloquer la fonction.
L'annonce des messages vocaux a été améliorée.


Cadrans analogiques
.

La fluidité de l'affichage des cadrans analogiques (vitesse, altitude, compas, ...) a été améliorée.


Zones.
Amélioration de l'affichage des fréquences des zones.

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  Poi France_Maj Problème
Posté par : Crabenoir - 2021-01-08, 16:24:50 - Forum : Proposition d'amélioration - Réponses (2)

Bonsoir,

La MAJ pose problème: elle tourne en boucle.

Elle progresse jusqu'à 1068/1701, s'arrête, redémarre à partir de 914/1701, s'arrête de nouveau à 1068/1701. Et ainsi de suite.

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  Bons Vœux à Aéronav
Posté par : monoluc - 2021-01-02, 08:59:09 - Forum : Présentation - Réponses (3)

Bonjour à tous

Par les temps Covidien, j'ai failli oublier les remerciements et les Bons Vœux à l'équipe "Aéronav" qui continu à satisfaire nos souhaits,
ainsi qu'à tous les Aéronaveux.

Merci à vous et que 2021 nous aides à avancer différemment et autrement sur cette passion qui nous animent.

Monoluc
LFFD

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  Mayotte
Posté par : tylerdurden - 2020-12-13, 08:08:24 - Forum : Les cartes / pays - Réponses (1)

Bonjour,
Je suis sur Mayotte.
Au début, le terrain existait avec les POI 
Tout à disparu. 
Ya t -il une raison ?
Bien cordialement

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  Affichage Nord haut vs Direction vol
Posté par : dcoquelet - 2020-11-30, 13:21:56 - Forum : Proposition d'amélioration - Réponses (5)

Bonjour
En vol on peut parfois avoir besoin de modifier cette option d'affichage. Actuellement Il faut pas moins de 6 à 7 clics pour modifier cette option, ce qui est galère en vol. Sauf erreur de ma part je n'ai pas trouvé plus rapide
Suggestion :  
- Un clic sur la maquette de l'avion pourrait changer alternativement cette option
- une flèche indiquant le Nord pourrait remplir cette fonction en cliquant dessus.

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  Réglage Altitude
Posté par : dcoquelet - 2020-11-30, 12:55:54 - Forum : Informations générales - Réponses (3)

Bonjour,
Malgré un paramètre du GUND à 150, j'ai toujours une hauteur AGL assez négative et de beaucoup (-230), l'écart de 515 entre AGL(-231)et AMSL (284) est par contre bonne . Ce qui semble dire un décalage du zéro pour l'AGL
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Pièces jointes Miniature(s)
   
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